錨桿鉆機(jī)出廠后，一般規(guī)定有60小時(shí)左右的磨合期(有的稱為磨合期)，這是制造廠根據(jù)工程錨桿鉆機(jī)使用初期的技術(shù)特點(diǎn)規(guī)定的。磨合期是保證工程錨桿鉆機(jī)正常運(yùn)行、降低故障率、延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。但目前有些用戶由于缺乏使用工程錨桿鉆機(jī)的常識，工期短，或者想盡快獲得效益，忽略了新機(jī)磨合期的特殊技術(shù)要求。有些用戶甚至認(rèn)為廠家反正是有保修期的，是廠家負(fù)責(zé)修壞的機(jī)器，所以機(jī)器在磨合期長時(shí)間超載，導(dǎo)致機(jī)器經(jīng)常出現(xiàn)早期故障，不僅影響機(jī)器的正常使用，縮短機(jī)器的使用壽命，還因?yàn)闄C(jī)器損壞而影響工程進(jìn)度。因此，應(yīng)充分重視工程錨桿鉆機(jī)在磨合期間的使用和維護(hù)。
一、磨合期的特點(diǎn)：
1.出現(xiàn)松動
新加工和裝配零件的幾何形狀和配合尺寸有偏差。在使用初期，由于沖擊、振動等交變載荷，以及受熱、變形等因素的影響，以及過度磨損等原因，很容易使原來緊固的零件松動。
2.磨損速度快
由于新機(jī)械零件的加工、裝配和調(diào)整的影響，摩擦面粗糙，配合面接觸面積小，表面壓力不均勻。在機(jī)器運(yùn)行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌磨，落下的金屬屑作為磨料繼續(xù)參與摩擦，加速零件配合面的磨損。因此，零件(尤其是配合面)在磨合期間容易磨損，磨損速度快。此時(shí)，如果過載，可能會導(dǎo)致零件損壞和早期故障。
3.發(fā)生泄漏
由于零件松動、振動和機(jī)器發(fā)熱的影響，機(jī)器的密封面和管接頭會發(fā)生泄漏；有些缺陷，如鑄造和加工，在裝配和調(diào)試過程中很難發(fā)現(xiàn)，但由于運(yùn)行過程中的振動和沖擊，這些缺陷暴露出來，表現(xiàn)為油(水)漏。所以磨合期容易漏水。
4.有許多操作錯(cuò)誤
由于對機(jī)器的結(jié)構(gòu)和性能缺乏了解(尤其是新操作員)，很容易因操作失誤而造成故障甚至機(jī)械事故。
5.潤滑不良
由于新裝配零件的配合間隙較小，且由于裝配等原因，很難保證配合間隙的均勻性，潤滑油(油脂)很難在摩擦面上形成均勻的油膜來防止磨損。從而降低潤滑效率，導(dǎo)致機(jī)器零件早期異常磨損。嚴(yán)重時(shí)，配合*的摩擦面會被劃傷或咬傷，導(dǎo)致失效。
二、磨合期的使用和維護(hù)
1.由于工程錨桿鉆機(jī)是一種特殊的車輛，操作員應(yīng)接受制造商的培訓(xùn)和指導(dǎo)，充分了解機(jī)器的結(jié)構(gòu)和性能，并在操作機(jī)器之前獲得一定的操作和維護(hù)經(jīng)驗(yàn)。制造商提供的產(chǎn)品操作和維護(hù)手冊是操作員操作設(shè)備的必要信息。在操作機(jī)器之前，您必須先閱讀操作和維護(hù)手冊，并按照手冊的要求操作和維護(hù)。
2.注意定期檢查潤滑油、液壓油、冷卻液、制動液和燃油(水)的液位和質(zhì)量，注意檢查整機(jī)的密封性。檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)油水過多不足，應(yīng)分析原因。同時(shí)要加強(qiáng)各潤滑點(diǎn)的潤滑。建議磨合期間每班潤滑點(diǎn)加注潤滑脂(特殊要求除外)。
3.保持機(jī)器清潔，及時(shí)調(diào)整和緊固松動部件，防止因松動而磨損或丟失。
4.注意磨合期的工作量。試車期間的工作量一般不應(yīng)超過額定工作量的80%，并安排合適的工作量，以防止機(jī)器長期連續(xù)運(yùn)行造成過熱。
5.注意經(jīng)常觀察各儀器的指示。如有異常，及時(shí)停機(jī)排除，在未找到原因排除故障前停止運(yùn)行。
總之，工程錨桿鉆機(jī)在磨合期的運(yùn)行維護(hù)要求可以概括為：加強(qiáng)培訓(xùn)，減輕負(fù)荷，重視檢查，加強(qiáng)潤滑。只要重視施工機(jī)械在磨合期的維護(hù)，并按要求實(shí)施，就會減少早期故障的發(fā)生，延長使用壽命，提高運(yùn)行效率，給你的機(jī)器帶來更多的效益。
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